Smart.net.ua - новостная поисковая система
Поиск:
только в разделе Автоспорт

Авто
Автоновинки
Новости компаний
В мире
Автобизнес
Проишествия
Выставки
Россия
Hi-Tech
Здоровье
Экономика
McLaren пропускает сегодняшние тренировки в Турции

Автоспорт: McLaren пропускает сегодняшние тренировки в Турции

"Большой цирк" "Формулы-1" перебрался в Турцию, и сегодня инженеры уже начали работу на автодроме в Истанбул-парке. подробнее 


Авто Автоспорт

День третий. Самара и китайцы

06.08.2007

Самарский регион все-таки очень гостеприимный. Каждый раз, когда я бывал и в Самаре, и в Тольятти, "хозяева" - принимающая сторона - оставляли самые приятные впечатления.

Дорога до Самары тоже, в принципе, неплохая. Есть, конечно, незадолго до Тольятти участки ремонта, перед которыми собираются небольшие пробки, плюс плотина около города Жигулевск, перед которой машины собираются в "очередь". А так - никаких происшествий. Машины не ломаются, шины не прокалываются. Даже скучно.

Зато мы наконец-то нормально познакомились друг с другом :)

В машине №8 у нас едут журналисты из Китая. И вчера вечером мы разговаривали с ними про китайские автомобили. Причем разговор этот начал не я. Они как-то сами стали рассказывать, что автомобильная промышленность у них сейчас на начальном этапе развития, и у нее огромное будущее...

Я спросил: - Вот вы сами, профессионалы, если будете рекомендовать своим друзьям китайский автомобиль, какого брэнда будет эта машина? И они, не задумываясь, ответили: да, мол, китайские автомобили покупать можно. Например "Фольксваген"...

Затем мы говорили про безопасность. Я, конечно, упомянул пресловутый краш-тест Chery Amulet, и в ответ на это получил гениальную реплику: "Так ездить надо медленнее, и все будет хорошо"...

Наконец, старший из группы коллег из КНР, сказал, что ежегодно на дорогах Китая погибают сотни тысяч человек. Для двухмиллиардной страны это не так много. Почти не заметно. И, к сожалению, пока эта цифра не будет для страны значимой, китайцы нормально не займутся ни безопасностью своих машин, ни порядком на дорогах. А сейчас в автомобилях там востребовано лишь одно качество - они должны быть дешевыми.

А теперь, как всегда, фотографии.


С утра в отеле мы устраивали небольшую пресс-конференцию для местных журналистов. После мероприятия показали чехам, как дышать гелием и разговаривать "голосом Масяни".



Коллега Дмитрий Леонтьев утомился.



Нас встречают тольяттинские журналисты



Машины уже довольно грязные



На берегу Волги, в Самаре



Участники пробега. Почти все.


Нормального интернета тут, кстати, нет. И не предвидится. Поэтому приходится пользоваться GPRS. И что-то мне подсказывает, что счет за сотовый телефон несколько удивит нашу бухгалтерию.

Еще, кстати, пишите письма. Почту я довольно регулярно проверяю.

Дмитрий Ларченко

Ссылки по теме
- День второй. Пенза-Самара - Auto.Lenta.Ru, 05.08.2007
- Москва-Владивосток. День первый - Auto.Lenta.Ru, 04.08.2007
- Москва-Владивосток - Auto.Lenta.Ru, 04.08.2007
- Скауты отправились на Восток - Auto.Lenta.Ru, 04.08.2007

Источник: auto.lenta.ru

Завершилось международное ралли Transsyberia

Автоспорт: Райкконену терять нечего

Триумф за командный счет

В Шанхае повреждена трасса для гран-при "Формулы-1"

Веломобильный тест-тур по городам Золотого Кольца преодолел четверть пути

Автоспорт: Гран-при Венгрии закончился победой Хэмилтона

Москва-Владивосток. День первый

Автоспорт: На свободных заездах в Венгрии лидирует Кубица

Автоспорт: McLaren нанес Ferrari ответный удар

Автоспорт: Феттель перешел из Sauber в Toro Rosso


Rambler's Top100